crazy_the_brake (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
crazy_the_brake) wrote2009-07-02 10:02 am
crazy_the_brake) wrote2009-07-02 10:02 am
курс молодого бойца или разрыв шаблона
мало кто любит искать приключения на свою xxx. но, как выяснилось, приключения сами нас находят.
в субботу, то есть 27 июня, отвёз детей в деревню. ну, отвёз и отвёз. сгрузил на плечи бабушке и дедушке.
последние семь километров дороги далеко не фонтан: разбитая грунтовка, осенью джипоподобные с трудом проезжают, а я на своём лансере — только летом в сухую погоду. а тут два дня подряд шёл проливной дождь. несмотря ни на что, таки доехал. по глине не соскользнул, пузом не зацепил. ура!
и в воскресенье в около одиннадцати, радостно насвистывая, поехал обратно. на 50% "yes!", что, как известно, в переводе с английского означает "жена и тёща уехали на дачу и взяли с собой детей".
в конце четвёртого километра обнаружилось следующее:
это ручеёк после дождя. вдали виднеется лужа. на самом деле это уровень воды в болоте справа от дороги, то есть, то, что не поместилось в основной поток.
для оценки масштабов бедствия в кадр влез папа:
надо отметить, что дорога сейчас одна. раньше существовали объездные пути, но в настоящее время они даже не обходные, поскольку заросли лесом и напрочь перепаханы тракторами. в общем, уехать не представлялось возможным.
вернувшись назад, подумал, что не только я хочу оказаться в воскресенье вечером (да и просто в ближайшие дни) в городе, и стал обходить соседей. желающие уехать не на своих двоих, конечно же, нашлись.
надо сказать, что первым (наивным) желанием было привлечь к проблеме дорожные службы. но не тут-то было. дорожные службы в псковской области по выходным дням, как и все нормальные люди, не работают. дежурные администрации района и области тоже. в администрации полпреда президента по северо-западу работает только автоответчик.
в конце концов удалось добраться до дежурного администратора (я, правда, не понял как, звонила жена, из питера). и тут нам доходчиво объяснили, что раз непосредственной угрозы жизни нет, то никаких экстренных мер по восстановлению дороги приниматься не будет. вот если, не дай бог, кто-нибудь будет при смерти, тогда пришлют бригаду мчс. точка.
короче говоря, надо было что-то делать. и построили мост:
.
ещё картинки тут.
к чему это я? если хочешь чего-то добиться, никто, кроме тебя это не сделает.
в субботу, то есть 27 июня, отвёз детей в деревню. ну, отвёз и отвёз. сгрузил на плечи бабушке и дедушке.
последние семь километров дороги далеко не фонтан: разбитая грунтовка, осенью джипоподобные с трудом проезжают, а я на своём лансере — только летом в сухую погоду. а тут два дня подряд шёл проливной дождь. несмотря ни на что, таки доехал. по глине не соскользнул, пузом не зацепил. ура!
и в воскресенье в около одиннадцати, радостно насвистывая, поехал обратно. на 50% "yes!", что, как известно, в переводе с английского означает "жена и тёща уехали на дачу и взяли с собой детей".
в конце четвёртого километра обнаружилось следующее:
это ручеёк после дождя. вдали виднеется лужа. на самом деле это уровень воды в болоте справа от дороги, то есть, то, что не поместилось в основной поток.
для оценки масштабов бедствия в кадр влез папа:
надо отметить, что дорога сейчас одна. раньше существовали объездные пути, но в настоящее время они даже не обходные, поскольку заросли лесом и напрочь перепаханы тракторами. в общем, уехать не представлялось возможным.
вернувшись назад, подумал, что не только я хочу оказаться в воскресенье вечером (да и просто в ближайшие дни) в городе, и стал обходить соседей. желающие уехать не на своих двоих, конечно же, нашлись.
надо сказать, что первым (наивным) желанием было привлечь к проблеме дорожные службы. но не тут-то было. дорожные службы в псковской области по выходным дням, как и все нормальные люди, не работают. дежурные администрации района и области тоже. в администрации полпреда президента по северо-западу работает только автоответчик.
в конце концов удалось добраться до дежурного администратора (я, правда, не понял как, звонила жена, из питера). и тут нам доходчиво объяснили, что раз непосредственной угрозы жизни нет, то никаких экстренных мер по восстановлению дороги приниматься не будет. вот если, не дай бог, кто-нибудь будет при смерти, тогда пришлют бригаду мчс. точка.
короче говоря, надо было что-то делать. и построили мост:
.ещё картинки тут.
к чему это я? если хочешь чего-то добиться, никто, кроме тебя это не сделает.
no subject
no subject
no subject